騎腳踏車時常會碰到逆風的情況，風力大大的阻礙了騎行。
那麼，逆風騎腳踏車時如何省力呢？
上坡/逆風騎行
我的體會是，先按原來力氣騎車，累了多休息幾次，每次休息時間不要太長，5-10分鐘就可以。
在國道線上行車，坡度相對要小些，通常上坡不成問題。
遇到陡坡難上時，可以"之"字形線路走，這樣可減小坡度。
有時坡陡騎不上，甚至車會退下來怎麼辦？
這時也不用怕，騎變速車者可調低車速慢慢而上，騎普通車者也不用發愁，我的經驗是雙手向上提拉車把，便于雙腿更有力地向下蹬，同時，身體重心前移，腳掌也從踏板上向前移，用靠近腳跟的部位接觸踏板，這樣便于用力，而後用大腿圧小腿，通過足根部直接用力蹬車。
這樣可藉助體重、大腿發力，經小腿、腳根部(用腳尖、腳掌會分散力量，也會使腳掌疲勞)
將力直接傳腳踏車踏板上，從而增強了蹬車力度，車就會慢慢上坡，不會退下來了。
當然，在這種情況下騎車是最累的，各人要量力而行。
上坡走"之"字形時要注意安全，往往在轉變處坡最陡，要注意來往車輛。
坡陡騎上不去時，應下車休息一會兒再上，老年人和休弱者宜下車推行。
爬坡是很累的事，需要人的體力和毅力，但可以使腳踏車旅行更具有情趣與回味，一旦登上坡頂，可有獨特的享受。
騎腳踏車旅行遇上逆風是最頭痛的事，因上坡雖難，但接下來就是下坡，可以輕鬆一陣子，而逆風有時在下坡時也不好騎，這時可放低車把，或彎曲雙臂，也可靠在車把下，並低下頭，降低身體重心，以減少風的阻力。
低頭後視野縮小，要時時注意安全，尤其是遇到橫逆風時，特別要小心，應注意來往車輛，因為這時無論是前面來車還是後面來車，尤其是大型卡車，都會使腳踏車左右幌動，容易發生意外。
而且，這時往往由于體力消耗很大，人很疲勞，手腳又沒有平時靈活容易發生意外，希望車友們一定要注意安全。
一般六級的逆風還能騎，八級以上的逆風應考慮休息。
下坡/順風騎行
下坡和順風，是腳踏車旅行中最舒服的享受，這時，上坡時的勞累早已拋至九霄雲外。
有時可以不蹬一腳，可一連趟車幾公里。
但下坡中遇到坡陡、路彎、地面不平、或有可能突然竄出車輛及行人時要特別注意安全。
這時應從坡頂就開始握緊煞車，以免措手不及，至少應該邊下邊煞。
遇到陡坡，即使一眼望去路面寬闊平坦，也要小心。
我遇到過兩種情況，
一是路上可能有小石塊，開始看不見，等到看見已來不及避開，這時車速很快，急轉彎更危險。
二是車到山下時，山間突然吹來一陣橫風，腳踏車在高速下左右飄動，很難控制。
希望車友們對這種情況有所警惕。
要經常檢查煞車閘皮，煞車不良應及時調整或換去閘皮。
千萬別等到摔跤後，才知道後怕
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